三元鋰離子電池能量密度高，壽命長，不怕低溫。高溫下缺乏穩定。能量密度最高，但高溫性相對下降。對續航里程有要求的純電動汽車是主流方向，適合北方天氣，低溫下電池更穩定。

　　缺點是三元材料的脫酸溫度為200℃，無法通過針刺實驗，三元電池在內部短路、電池外殼受損的條件下，容易發生燃燒、爆炸等安全事故。

　　三元鋰離子電池到底是哪個三元？三元鋰離子電池的“三元”是指含有鎳(Ni)、鈷(Co)、錳(Mn)或鋁(Al)三種金屬元素的聚合物，在三元鋰離子電池中做正極。三者缺一不可，在電池內部發揮巨大的作用。

　　鎳：主要是提高電池能量密度，這是提高續航里程的重要突破口，但是含量太多的話就會容易導致鎳離子占據鋰離子位置(鎳氫混排)，從而減少容量。

　　鈷：抑制陽離子的混合行排，能夠提高電池的穩定性，延長電池壽命，同時決定電池的充電和放電速度和效率(倍率性能)，但鈷含量太高可能會減少電池容量。

　　鋁或錳：鈷是稀有金屬所以價格也比較昂貴，成本很高，錳或鋁的使用能夠有效的降低正極材料成本，還可以提高電池的安全性和穩定性。

　　想要增加三元鋰離子電池的容量，就必須提高正極中鎳的含量。因此鎳的比例從早期的NCM111到近兩年的NCM523、NCM611和今年相繼上升的NCM811，隨著電池能量密度越來越大，鎳也被越來越多地使用。

　　鎳的含量一直在增加，那么鈷和錳的比例一定會降低。電池的壽命和穩定性會受到影響嗎？理論上，三元鋰離子電池的重點無疑是“高鎳”的三元鋰離子電池。